Marszałek Województwa Małopolskiego Witold Kozłowski, starosta Adam Korta i burmistrz Stefan Kolawiński podpisali dziś umowę trójstronną zakładającą kontynuację budowy połączenia drogowego węzła autostradowego Bochnia z DK 94.
– Podpisanie tego porozumienia to dobra informacja, która przybliża nas do zakończenia tej kluczowej dla naszego regionu inwestycji. Finalizujemy plany i rozmowy, które toczyły się od kilku lat i w które zaangażowanych było wiele samorządów i samorządowców. Mam nadzieję, że już niebawem, będziemy mogli wbić pierwszą łopatę – mówi Adam Korta.
Umowa zakłada budowę II i III etapu. II etap przebiegać będzie od ulicy Krzeczowskiej do Brzeskiej i zakłada budowę wiaduktu nad torami kolejowymi. Trzeci etap natomiast skomunikuje węzeł autostradowy z ul. Proszowską (DK 965), drogą ta będzie prowadzić wzdłuż autostrady A4 w kierunku zachodnim. Dzisiejsze porozumienie zakłada partycypowanie w kosztach realizacji projektu przez powiat i miasto. Oba samorządy na ten cel przeznaczają prawie po 135 tys. zł, województwo małopolskie prawie 270 tys zł. Całkowita wartość budowy obu etapów to prawie 1,8 miliona złotych. Zadanie będzie również dofinansowane ze środków unijnych.
– Cieszę się że ta długo wyczekiwana inwestycja jest kontynuowana i cieszę się z tego partnerstwa. Bezpośrednie połączenie drogowe autostrady A4 z drogą krajową nr 94 jest kluczowe, nie tylko dla miasta, w kontekście uspokojenia ruchu kołowego w centrum, ale i całego regionu, rozwijając jego sieć drogową – powiedział burmistrz Stefan Kolawiński.
W listopadzie 2019 roku starosta i burmistrzem podpisali z wicemarszałkiem Małopolski umowę na realizację I etapu łącznika autostradowego. Budowa trwała dwa lata i kosztowała 41 milionów złotych. Z czego 36 dofinansowała UE. Powstał prawie 2 kilometrowy odcinek nowej drogi wraz z niezbędną infrastrukturą. W ramach inwestycji powstały także trzy skrzyżowania w tym rondo na wlocie do ulicy Krzeczowskiej.
W dzisiejszym podpisaniu wzięli udział Łukasz Smółka i Józef Gawron wicemarszałkowie województwa małopolskiego, Marta Malec-Lech z zarządu województwa małopolskiego, Anna Mikosz i Piotr Dziurdzia radni województwa małopolskiego i Ryszard Drożdżak wicestarosta bocheński.
Adam
19 lipca 2022 godzina 16:40
Tylko 1,8 mln za dwa etapy? To na chodnik nie wystarczy…
Gość P
20 lipca 2022 godzina 00:51
Burmistrz zapominalski.. „Skomunikowanie” węzła autostradowego z ul.Proszowska, w celu „Wyprowadzenie” DW 965 z Centrum Miasta bez realizacji Drogi n/Raba,to- złośliwość, nieumiejętność zrozumienia uciążliwości, związanych z przejazdem ok. 2500/dobę samochodów ciężarowych, ta ulica czy z drugiej strony zabezpieczenia Mieszkancow tej części Miasta, przed powodzią, podtopieniami..
emeryt
19 lipca 2022 godzina 22:00
Tyle ma kosztować projekt a nie budowa.
Ja
20 lipca 2022 godzina 14:15
Jeśli miasto chce ograniczyć ruch kołowy w jego obrębie, to po co puszczony jest przejazd na KN2 ulicą Wiśnicką??? Przecież wystarczyłoby w trakcie remontu wiaduktu na końcu ulicy Brodzińskiego i obwodnicy zrobić również wjazd od Tarnowa i cały ruch tam skierować już na „ślimaku” i nie pchać wszystkich na skrzyżowanie prawie w cenrum, które jest notorycznie blokowane w godzinach szczytu.