W niedzielę mieszkańcy Bochni wybiorą burmistrza. Tym, którzy jeszcze nie zdecydowali na kogo postawić swój głos raz jeszcze przypominamy, dlaczego Krzysztof Kokoszka i Stefan Kolawiński kandydują, jakie mają pomysły na rozwój Bochni i co planują zrobić najpierw. Kandydatów pytamy też o to, jaki mają pomysł na zagospodarowanie pl. Okulickiego, czy chcą utrzymać straż miejską i jak chcą rozładować korki na ul. Kazimierza Wielkiego?
Kandyduję, bo…
Krzysztof Kokoszka – Zależy mi na umożliwieniu realizacji wielu nowatorskich rozwiązań proponowanych przez ludzi, którzy tak jak ja kochają Bochnię. Z wielką troską obserwuję stagnację i brak pomysłów na dalszy i oczekiwany przez mieszkańców rozwój naszego miasta. Czas na przyspieszenie. Potrzeba nam nowego i świeżego spojrzenia na sprawy Bochni, które nadadzą jej nowy impuls. Zawsze starałem się jednoczyć ludzi wokół jakiegoś celu i chciałbym to kontynuować także jako burmistrz. Chciałbym realizować swoje pomysły na Bochnię wspólnie z mieszkańcami i wspólnie z nimi urzeczywistniać ich marzenia o Bochni.
Stefan Kolawiński – Bochnia stoi u progu rewitalizacji centrum miasta. Sztandarowy projekt „Rynek OD-NOWA”, po przygotowaniu dokumentacji i zdobyciu zewnętrznego finansowania, wchodzi obecnie z fazę realizacji. Chciałbym mieć możliwość nadzoru nad tą ważną ekonomicznie i społecznie inwestycją. Chciałbym również dokończyć już rozpoczęte prace nad kolejnymi projektami, które zmienią oblicze naszego miasta na dziesiątki lat. Warto bowiem kontynuować ideę zrównoważonego rozwoju, gdzie obok silnego rozkwitu Bocheńskiej Strefy Aktywności Gospodarczej inwestujemy w przestrzeń do życia mieszkańców i rozkwitu turystyki, budując tężnię solankową i przebudowując Rynek – serce miasta.
Jakie są trzy najpilniejsze inwestycje w mieście. Proszę podać skąd wziąć pieniądze na ich realizację?
Krzysztof Kokoszka -W szczególności chciałbym doprowadzić do budowy przy dworcu kolejowym parkingu Park &Ride, a także parkingów w centrum Bochni, które po połączeniu z bezpłatną komunikacją miejska stworzyłyby część zintegrowanego systemu komunikacyjnego miasta. Za konieczne uważam także dokończenie budowy drogi, umownie zwanej „KN-II”, która połączy osiedle z drogą wylotową na Kraków. Chciałbym to zadanie, nazwane przez nasz komitet „KN-II+” rozszerzyć o dodatkowe miejsca parkingowe, dodatkowy zjazd do osiedla na wysokości pętli autobusowej oraz o zagospodarowanie zieleni wzdłuż drogi. Jako trzecie i równie ważne zadanie uważam budowę żłobka, to ułatwi rodzicom codzienne godzenie obowiązków zawodowych z wychowaniem swoich dzieci.To też znacznie odciąży wielu seniorów, którzy będą mieli szansę na aktywizację społeczną w klubach seniora, które chciałbym uruchomić. Jeśli chodzi o finansowanie tych zadań, to są środki unijne i programy rządowe, z których zamierzam skorzystać np. Program „Maluch Plus” oraz MRPO.
Stefan Kolawiński – Kontynuacja rewitalizacji Rynku i Plant Salinarnych. Rynek otrzymał dofinansowanie zewnętrzne, Planty Salinarne to również koszt miasta i dofinansowanie zewnętrzne. Budowa mieszkań w ramach rządowego programu „mieszkanie plus” – koszt dla miasta to przekazanie gruntu. Budowa parkingów typu Smart w partnerstwie publiczno-prywatnym – koszt urządzeń partner, miasto dysponuje terenem.
Jak pan rozwiążę problem Smykowa ? Spór mieszkańców tej części miasta z właścicielami sortowni odpadów
Krzysztof Kokoszka -Trzeba stwierdzić stanowczo, że mieszkańcy Smykowa zasługują, by żyć w miejscu przyjaznym. Sami już wiele znieśli, sąsiadując z oczyszczalnią ścieków i nieczynnym już dziś wysypiskiem śmieci. Sprawa Smykowa powinna być dla wielu nauczką, jak ważne w pracy samorządowa są konsultacje z mieszkańcami i rzetelna informacja przed przystąpieniem do realizacji inwestycji, tym bardziej tych uciążliwych. Jeśli potwierdzi się, że w przypadku realizacji tej inwestycji doszło do nieprawidłowości, osoby za to odpowiedzialne powinny ponieść konsekwencje.
Stefan Kolawiński – Obecnie nie docierają żadne informacje o dalszym konflikcie mieszkańców Smykowa z właścicielami sortowni. Jeżeli zajdzie taka potrzeba i któraś ze stron zgłosi takie oczekiwanie, miasto podejmie się roli mediatora.
Ile powinien zarabiać burmistrz?
Krzysztof Kokoszka – Zgodnie z obowiązującymi przepisami decyzje w tej sprawie podejmuje rada miasta.
Stefan Kolawiński -Wynagrodzenie burmistrza ustala Rada Miasta na podstawie stosownego rozporządzenia i nie ma tu żadnej tajemnicy jaka to może być kwota.
Jak rozwiązać problem z parkingami?
Krzysztof Kokoszka – Budując Park&Ride przy dworcu PKP oraz parkingi przy: ul. Floris oraz między ul. Sądecką a ul. Kącik i przy ul. Parkowej (za budynkiem MOSiR)
Stefan Kolawiński – Budując parkingi dźwigowe w każdej wolnej części centrum
Jak rozładować korki na ul. Kazimierza Wielkiego?
Krzysztof Kokoszka – Wyprowadzając drogę wojewódzką z centrum miasta i tworząc lewoskręt przy domu towarowym
Stefan Kolawiński – Znikną po uruchomieniu pierwszego etapu KN2, sytuacja poprawi się po wyprowadzeniu drogi wojewódzkiej z centrum miasta
Czy tzw. droga śródmiejska jest potrzebna?
Krzysztof Kokoszka – Tak, ale jeszcze nie w tej chwili, są pilniejsze zadania
Stefan Kolawiński – Nie
Czy w centrum powinny być publiczne toalety?
Krzysztof Kokoszka – Tak, ładnie wkomponowane w plombę obok muzeum np. w piwnicach powstałego tam budynku, ale też przy MDK
Stefan Kolawiński – Tak, przy MDK
Jak pomóc mieszkańcom poddasza spalonej kamienicy przy ul. Szewskiej?
Krzysztof Kokoszka – Organizując imprezę charytatywną, podczas której będą zbierane fundusze na nowe mieszkanie
Stefan Kolawiński – Już pomogliśmy przekazując im lokal komunalny
Czy Straż Miejska w Bochni jest potrzebna?
Krzysztof Kokoszka – Tak, pełniąc funkcje porządkowe i pomagając mieszkańcom
Stefan Kolawiński – Tak
Czy potrzebna jest wymiana pieców węglowych na gazowe?
Krzysztof Kokoszka – Tak, z wykorzystaniem funduszy zewnętrznych, potrzebne jest też wsparcie finansowe dla mieszkańców w termomodernizacji budynków
Stefan Kolawiński – Tak, to już trwa, wiele rodzin skorzystało z takiej możliwości
Bezpłatna komunikacja publiczna w mieście to dobry pomysł?
Krzysztof Kokoszka – Tak, cieszę się, że moi przeciwnicy, wzorując się na moim programie też wprowadzili to rozwiązanie do swoich programów
Stefan Kolawiński – Tak
Jak rozwiązać problem bałaganu komunikacyjnego na Placu Pułaskiego?
Krzysztof Kokoszka – Ograniczyć to miejsce do przystanku przejazdowego dla busów i komunikacji międzymiastowej
Stefan Kolawiński – Plac trzeba przebudować i na nowo zorganizować na nim ruch
Jakie ma pan plany wobec pl. Okulickiego?
Krzysztof Kokoszka – Pomnik powinien zostać, plac trzeba na nowo urządzić, sadząc tam nowe krzewy i drzewka
Stefan Kolawiński – Pomnik powinien zostać, zdecydowało o tym referendum
